Fiat Punto è la regina delle auto trasformate a gas

Con la benzina che marcia indisturbata verso quota 2 Euro al litro, è inevitabile che prima di accendere il motore della propria auto, ci si debba pensare per bene. Chi può rinuncia a qualche spostamento e, per muoversi, cerca di sfruttare i mezzi pubblici. Soprattutto nelle grandi città, dove esistono metropolitane e reti di superficie estese.

Oltre al problema dei costi però, c'è anche una questione di impatto ambientale. Soprattutto se l'auto non è freschissima per quanto concerne le norme antinquinamento. In ogni caso, poi, l'avvicendarsi e l'inasprirsi delle norme è così rapido, da consigliare a chi deve o vuole continuare a spostarsi in auto anche di questi tempi, la ricerca di carburanti alternativi. Magari più economici e perché no, anche ecologici.

Con questo panorama, è ovvio diventi sempre più di attualità il ricorso a forme di alimentazione alternative. In attesa che le vetture elettriche a autonomia estesa raggiungano costi di acquisto più accettabili, sono stati oltre 124.380 gli italiani che hanno deciso di trasformale la propria auto, dotandola di impianto a GPL o metano.

Di questi, la maggior parte ha optato per il GPL (110.164). Le auto preferite per fare questo intervento vedono al primo posto la Fiat Punto, seguita da altre tre vetture del Gruppo Fiat: Panda, Ypsilon, Grande Punto. Quindi le auto estere: Ford Fiesta, Volkswagen Golf e Polo, Renault Megane, Mercedes Classe A e Fiat Seicento.

C'è quindi una preponderanza di auto piccole e mediopiccole. Segno che, da parte degli automobilisti, c'è una ricerca costante non solo dei costi di gestione ridotti, ma anche apprezzamento per il basso impatto ambientale dei carburanti gassosi in materia di CO2, NO_X e PM10.

di Paolo Beducci