Non c'è record che non si possa battere, almeno da punto di vista Bugatti. Il marchio del lusso e della velocità estremi del gruppo Volkswagen lancia sul tavolo verde del Salone di Ginevra 2012 una puntata pesantissima, la roadster di gran lunga più potente mai realizzata, non fosse altro perché deriva dalla Veyron Super Sport, l'auto che con i suoi 431 Km/h detiene il primato di vettura più veloce del mondo.
Addolcita non è, la sua versione Cabrio, anzi Grand Sport Vitesse, con un nome un filo più elegante ma lo stesso propulsore 16 cilindri a V doppia da 8 litri e dati tecnici da cardiopalma, ovvero fino a 1.200 Cv di potenza e 1.500 Nm di coppia, questi ultimi capaci di strappare la maggior parte degli pneumatici in circolazione tranne quelli realizzati appositamente per Bugatti e la sua trazione integrale.
L'azienda, che oggi ha sede a Molsheim in Alsazia, non ha fornito ufficialmente nessu altro dato tecnico relativo alle prestazioni e al prezzo. Gli unici dettagli trapelati con un certo gusto per l'ironia sono stati gli “aggiornamenti necessari” pre irrigidire il telaio che fa a meno del tetto in metallo e il riposizionamento delle prese d'aria del motore posteriore, per garantire un corretto afflusso anche in configurazione scoperta. Come fosse una vettura normale e non un missile con capote in tela.
di Gianluigi Giannetti

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