<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"><channel><title>Virgilio Auto e Moto</title><description>Le notizie di Virgilio Auto e Moto</description><copyright>Copyright (c) 2005 Matrix S.p.A. All rights reserved.</copyright><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it]]></link><language>it-IT</language><lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 12:30:03 +0100</lastBuildDate><ttl>20</ttl><item><title><![CDATA[ KTM Duke 690: la naked pura fa sparire lo spirito motard ]]></title><description><![CDATA[Test con la Duke 690. Trasformata una purosangue di razza in una naked pura. Il DNA, però, rimane arancione. Il biglietto da visita? Monocilindrico a doppia accensione da 690 cc, telaio in tubi al cromo-molibdeno, 70 Cv di potenza massima e un peso di soli 149 kg
]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ktm-duke-690-naked-pura-fa-sparire-spirito-motard.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ktm-duke-690-naked-pura-fa-sparire-spirito-motard.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 07:42:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Yamaha Xenter 125: total girl power ]]></title><description><![CDATA[Un&#8217;equipe al femminile per presentare un prodotto prevalentemente al femminile. E il risultato c&#8217;è ed è eccellente]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/yamaha-xenter-125-total-girl-power.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/yamaha-xenter-125-total-girl-power.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 01:34:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Yamaha TMAX 2012: lo avrei voluto nella calza della Befana]]></title><description><![CDATA[Del nuovo maxiscooter della Casa giapponese si è gia detto e scritto tutto, dalle news alle prove. Tutto&#8230;o quasi]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/yamaha-tmax-2012-vorrei-nella-calza-befana.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/yamaha-tmax-2012-vorrei-nella-calza-befana.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 12:35:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[LML Star 4T: si viaggia spediti e senza guida a strappo]]></title><description><![CDATA[Alla guida di uno scooter molto agile, divertente e rilassante in mezzo al traffico. Motore 200, avviamento elettrico e a pedale, velocità vicina ai 100 orari. Consumi molto bassi, 30 chilometri con un litro]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/lml-star-4t-si-viaggia-spediti-senza-guida-a-strappo.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/lml-star-4t-si-viaggia-spediti-senza-guida-a-strappo.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 12:58:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test Yamaha TMax: accelerazione e ripresa prepotenti]]></title><description><![CDATA[Alla guida dello scooterone che ha perso un po' d'inerzia a bassa velocità rispetto al modello 2011 diventando più agile in avantreno. Posizione di guida azzeccata,  trasmissione automatica molto efficace. Ma il vano sottosella non riesce ancora ad accogliere du]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/test-yamaha-tmax-accelerazione-ripresa-prepotenti.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/test-yamaha-tmax-accelerazione-ripresa-prepotenti.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 09:02:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test Honda NC700X: adatta a un pubblico con poca esperienza]]></title><description><![CDATA[Alla guida della moto frutto delle ultime ricerche della casa giapponese: la NC700X è una crossover che punta al target 20-50 anni. Con un bicilindrico da 48 Cv, Honda approccia così il mercato europeo, il più importante dopo quello americano, con una nuova filosofia]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/test-honda-nc700x-adatta-a-pubblico-con-poca-esperienz.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/test-honda-nc700x-adatta-a-pubblico-con-poca-esperienz.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 05:17:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Kawasaki Z1000: la nuda che sta una spanna sopra tutte]]></title><description><![CDATA[Alla guida della Z1000 che a nostro avviso è la maxi-naked con il miglior compromesso tra prestazioni e facilità di utilizzo. Nonostante un motore da 138 cv e una ciclistica che privilegia le alte velocità, la moto risulta accessibile anche ai piloti meno esperti]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/kawasaki-z1000-nuda-che-sta-spanna-sopra-tutte.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/kawasaki-z1000-nuda-che-sta-spanna-sopra-tutte.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 09:39:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test Piaggio Beverly SportTouring: un passo nel futuro]]></title><description><![CDATA[ABS, controllo della trazione ASR e un propulsore dalle prestazioni al top di categoria sono le armi vincenti del nuovo Beverly SportTouring. Uno scooter che non cede alla ghettizzazione delle solite logiche di segmento]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-piaggio-beverly-sporttouring-passo-nel-futuro.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-piaggio-beverly-sporttouring-passo-nel-futuro.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 05:12:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test Honda Integra: scooter sicuro in piega come una moto ]]></title><description><![CDATA[Merito delle ruote da 17 pollici, che permettono al maxiscooter  di sfruttare appieno il potenziale dell&#8217;impianto frenante dotato di Abs e sistema di frenata integrale. E il bicilindrico da 52 Cv è accoppiato a una  trasmissione automatica-sequenziale a doppia frizione]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-honda-integra-scooter-sicuro-in-piega-come-moto.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-honda-integra-scooter-sicuro-in-piega-come-moto.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 07:01:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Husqvarna 900 105 Cv: facile da guidare, precisa, divertente]]></title><description><![CDATA[In sella alla prima bicilindrica nata dalla sinergia con il reparto progettazione tedesco,  sviluppata sulla base delle Bmw F 800. Due le versioni: la R, sospensioni regolabili, freni Brembo con pinze monoblocco, rapporti corti;  e la base, più votata anche a viaggiare ]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/husqvarna-900-105-cv-facile-da-guidare-precisa-divertente.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/husqvarna-900-105-cv-facile-da-guidare-precisa-divertente.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 09:44:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Test Yamaha Xenter 150: in frenata aiuta i principianti]]></title><description><![CDATA[Alla guida dello scooter a ruota alta della casa dei tre Diamanti. Leggero e maneggevole, assorbe le asperità grazie alle ruote da 16  pollici. Il motore spinge bene fin  dai bassi e va ancora meglio fuori dalla città
]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-yamaha-xenter-150-in-frenata-aiuta-i-principianti.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/test-yamaha-xenter-150-in-frenata-aiuta-i-principianti.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 09:52:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ducati Streetfighter 848: divertente, gustosa, godibile ]]></title><description><![CDATA[Test con la Ducati dotata di motore Testastretta 11° bicilindrico da 132 Cv,  elastico e fluido grazie alla nuova testata che migliora l'erogazione ai medi e bassi regimi. Si può guidare senza essere un pilota ma non è per novellini]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/ducati-streetfighter-848-divertente-gustosa-godibile.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/speciali-saloni/eicma-2011/ducati-streetfighter-848-divertente-gustosa-godibile.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 01:26:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ducati Hypermotard 796: sguardo cattivo e carattere allegro]]></title><description><![CDATA[È la più piccola della famiglia Hypermotard con i suoi 803 cc e 81 cv di potenza massima ma, nonostante questo, la 796 sa regalare grandi soddisfazioni, presentandosi come il giusto compromesso tra superpotenze ed entry-level]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ducati-hypermotard-796-sguardo-aggressivo-carattere-allegro.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ducati-hypermotard-796-sguardo-aggressivo-carattere-allegro.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 02:37:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Honda EV-neo, scooter elettrico che dribbla gli ostacoli]]></title><description><![CDATA[Il motore prontissimo, il peso ridotto e l&#8217; eccezionale raggio di sterzata di  1,7 metri ne fanno un veicolo adatto a muoversi in città. Per ora non viene venduto ma dato in uso nelle aree metropolitane per raccogliere dati utili al prodotto finale ]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-ev-neo-scooter-elettrico-che-dribbla-ostacoli.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-ev-neo-scooter-elettrico-che-dribbla-ostacoli.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 07:14:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Honda Vision: costa poco ed è maneggevole come una bici]]></title><description><![CDATA[Scooter con motore monocilindrico a due valvole e iniezione108 cc da 8,4 Cv, prezzo 1800 euro.  Ben curato, infonde sicurezza alla guida già dal primo approccio. Stabile a 90 orari e frena molto bene]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-vision-costa-poco-ed-maneggevole-come-bici.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-vision-costa-poco-ed-maneggevole-come-bici.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 07:46:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Sym MaxSym 400: grossa cilindrata e dimensioni abbondanti]]></title><description><![CDATA[Con un scooter a 4.990 euro, la Casa di Taiwan fa il proprio ingresso nel segmento dei maxi. Motore monocilindrico 4 tempi da 34 Cv, agile oltre le attese e stabile alle alte velocità, supera abbondantemente i 140 orari]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/sym-maxsym-400-grossa-cilindrata-dimensioni-abbondanti.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/sym-maxsym-400-grossa-cilindrata-dimensioni-abbondanti.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 12:46:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Honda CBF1000ST: meno potenza, tanta coppia ai medio bassi]]></title><description><![CDATA[In fatto di Touring il mercato offre tanto. Honda propone, tra le molte, la CBF1000ST, un ottimo compromesso per chi desidera viaggiare comodo e sicuro, una valida alternativa anche al commuting urbano cannibalizzato, in larga misura, dagli scooter]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-cbf1000st-meno-potenza-tanta-coppia-ai-medio-bassi.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-cbf1000st-meno-potenza-tanta-coppia-ai-medio-bassi.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 01:01:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aprilia Scarabeo: maneggevole e stabile con i freni integrali]]></title><description><![CDATA[Aggiornati  il125 i.e. e il 200 i.e. Il nuovo Scarabeo esibisce un restyling rinnovato che non dimentica il passato, con richiami a soluzioni che hanno fatto la storia di questo scooter. Prezzi: 3.050 euro il 125 e  3.210 euro il 200]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/aprilia-scarabeo-maneggevole-stabile-con-i-freni-integrali.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/aprilia-scarabeo-maneggevole-stabile-con-i-freni-integrali.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 08:11:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ducati Hypermotard 1100 Evo Sp: una rossa esagerata]]></title><description><![CDATA[È dimagrita, è cresciuta in altezza e vanta una componentistica degna di una Superbike. È la più sportiva ed estrema della famiglia Hypermotard]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ducati-hypermotrad-1100-evo-sp-esuberante-ed-esagerata.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/ducati-hypermotrad-1100-evo-sp-esuberante-ed-esagerata.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 08:28:00 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Honda CBR250R: agile ed economica, piccola ma non troppo]]></title><description><![CDATA[Un prezzo più che appetibile per un mezzo che dovrebbe accontentare le esigenze di un'ampia fascia di utenti]]></description><link><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-cbr250r-agile-ed-economica-piccola-ma-non-troppo.html?pmk=rss]]></link><guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://auto-moto.virgilio.it/moto/prove-moto-su-strada/honda-cbr250r-agile-ed-economica-piccola-ma-non-troppo.html?pmk=rss]]></guid><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 03:30:00 +0100</pubDate></item></channel></rss>

