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Harley Davidson Seventy-two e Softail Slim: stile retrò

La Sportster Seventy-two nasce da una ricerca stilistica per ricostruire l'immagine delle moto più belle della golden age: costa 11.500 euro. La Softail Slim è ispirata alle bobber artigianali degli anni '40 e '50: costa 19.500 euro. Disponibili a metà febbraio

Pensate e realizzate apposta per chi ha la passione della customizzazione estrema. Sono le nuove Harley Davidson 2012, ovvero la Sportster Seventy-two e Softail Slim, dimostrazioni lampanti del fatto che a Milwakee non hanno – fortunatamente – ancora dimenticato le special del passato.

La Seventy-Two nasce da un’evidente ricerca stilistica orientata a ricostruire l’immagine delle moto più belle della “golden age” dei chopper, quella in cui ogni elemento superfluo era considerato nemico dello stile e veniva invariabilmente bandito perché quello che interessava era l’essenza della moto: motore, l’acciaio del telaio e del manubrio, due ruote e poco più.

La Seventy-Two riattualizza il concept minimalista di quei mezzi fregiandosi di un nome ispirato al Whittier Boulevard di East Los Angeles, luogo di passaggio per eccellenza di queste moto noto con il nome di Route 72, e utilizzando una meravigliosa tinta speciale chiamata Hard Candy Big Red Flake che nasce da un processo molto particolare in cui scaglie metalliche vengono annegate in uno strato di liquido poliuretanico ricoperto da alluminio pigmentato e da cinque strati di vernice trasparente lucidata a mano.

Motore 1200 Evolution (coppia massima dichiarata è di 96 Nm a 3500 giri), serbatoio Peanut, manubrio Mini Ape da 10 pollici, cerchi a raggi da 21 all’anteriore e da 16 al posteriore, gomme con spalla bianca e pedane avanzate completano l’opera.

Altrettanto essenziale – eppure dotata di una presenza scenica del tutto diversa – è invece la Softail Slim, che a differenza della Seventy-Two rinuncia quasi completamente alle cromature per adottare un look total black che ha sempre il suo perché.

Qui l’ispirazione viene dalle “bobber” artigianali degli anni ’40 e ’50. Il motore è il Twin Cam 103B di 1.690 cc, vincolato rigidamente al telaio e dotato di contralberi di bilanciamento per ridurre al minimo le vibrazioni cattive conservando solo quelle buone. La sella monoposto si trova a soli 65 centimetri da terra, mentre cerchi e pneumatici sono da 16 pollici.

Queste due nuove Harley saranno disponibili da metà febbraio presso la rete ufficiale al prezzo di 11.500 euro per la Sportster Seventy-Two e 19.500 euro per la Softail Slim.

di Stefano Bargiggia

 

 

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