Judge Victory: sportività Stelle e Strisce su due ruote

C’è un po’ del minimalismo delle bobber degli anni ’40 e ’50. Ma non mancano elementi di stile delle muscle car degli anni ’60. E ci sono anche le pedane centrate e il manubrio quasi dritto come sulle Sportster.

La nuova Victory Judge, insomma, è un compendio di generi molto ben amalgamati per arrivare a un risultato decisamente originale, che dal punto di vista pratico dà vita alla più sportiva fra le moto prodotte dall’azienda americana.

Costruita intorno a un classico bicilindrico ad aria e olio da 1.731 cc che sprigiona una coppia di oltre 150 Nm, la Judge incarna i canoni della sportività su due ruote a stelle e strisce: sella bassa, ruote “grasse”, telaio maneggevole e motore forzuto.

Così quella che formalmente è la moto di accesso alla gamma della Judge (il listino negli USA parte da 13.999 dollari), ha la sella piazzata a soli 658 mm da terra e si avvale di snelle e inedite sovrastrutture, nuovi gruppi ottici e particolari indicatori di direzione “a punta” che si sposano alla perfezione con la forma del manubrio tipo drag bar.

Rispetto alle altre moto della gamma Judge però la particolarità più evidente è tecnica e si sostanzia nell’adozione di ruote da 16 pollici di diametro con pneumatici di larga sezione, che dovrebbero aumentare la maneggevolezza della moto, così come la capacità di appoggio in curva.

Completano il quadro il telaio a doppia culla in acciaio, il forcellone in alluminio pressofuso e la trasmissione finale a cinghia, che si accompagnano a una posizione di guida che ha ben poco a che fare con quella delle custom americane tradizionali.

di Stefano Bargiggia