Kawasaki KX250F e KX450F: novità per i modelli 2011

Kawasaki KX250F e KX450F in allestimento base sono senza dubbio le moto da cui partire per divertirsi nelle piste da cross e non solo. Sono un ottimo punto di avvio per tutti quei piloti che sono impegnati anche nelle attività agonistiche nelle varie classi del motocross.

Bilanciamento della rigidità del telaio, nuove sospensioni con caratteristiche da gara e motore ad iniezione ancora più potente sono alcune tra le novità più importanti riguardanti le Kawasaki in ambedue le motorizzazioni.
Le modifiche apportate al propulsore della Kawasaki KX250F non solo ne accrescono la potenza, ma garantiscono una coppia superiore ai bassi e medi regimi, dote fondamentale quando si affrontano dossi e cunette o in uscita di curve strette.

Il sistema di iniezione del carburante ha una mini-centralina elettronica in modo da funzionare senza la necessità di batteria. Il tutto a favore di un peso ancora più ridotto.
Ulteriori miglioramenti anche per la sorella maggiore, la KX450F. La preparazione Factory, dicitura che da sempre contraddistingue i modelli studiati e realizzati per correre e gareggiare, è stata studiata e proposta per mantenere la Kawasaki al top nelle competizioni.

Il motore, anch’esso ad iniezione, è un monocilindrico 4 tempi da 449cc, raffreddato a liquido, ed è in grado di erogare una potenza che già ai bassi regimi si fa sentire eccome. In più si è lavorato per migliorare la sensibilità nelle cambiate.
Opzionale per KX250F e KX450F il kit settaggio iniezione, lo stesso, per intenderci, utilizzato dai team racing Kawasaki in Usa e Europa.

Il telaio in alluminio estremamente rigido, sostanzialmente non cambia rispetto a quello dei modelli precedenti. Ma alcune variazioni, come le staffe anteriori e laterali, ora in acciaio e più sottili, e il ridotto off-set della forcella, rendono le moto più maneggevoli e semplici da portare.
E per finire freni a disco a margherita davanti e dietro.  Manubrio in alluminio Renthal di serie, così come parapinza posteriore per  le Kawasaki KX250F e KX450F.