Moto in Uscita nel 2012: Novità ed Anteprime

Scooter
Partiamo dagli scooter che da soli rappresentano i 2/3 dell'intero mercato moto. La novità più attesa è sicuramente il nuovo Yamaha T-Max che, con una cilindrata maggiorata a 530 cc e un look ancora più sportivo, dovrebbe conquistare anche gli ultimi “motociclisti”, quelli più duri e puri, che ancora ripudiano la versatilità del mezzo scooter.

Honda risponde con l'Integra, un maxi-scooter con motore bicilindrico da 670 cc, di derivazione motociclistica, dotato di cambio sequenziale a doppia frizione. Sicuramente meno accattivante del T-Max ma senza ombra di dubbio più economico: 8.600 euro contro i 10.290 euro dello scooter Yamaha. Tutti e due già disponibili presso le concessionarie autorizzate.

Tale l'importanza del segmento che anche BMW si è buttata nella mischia, addirittura con due modelli: uno più turistico (C650 GT) e l'altro sportivo (C600 Sport). Non ancora dichiarate le date della commercializzazione; presumibilmente, dovrebbero iniziare entro il mese di marzo.

L'ultima novità degna di nota, ma anche la più intelligente secondo noi, è il nuovo Piaggio Beverly SportTouring 350, in vendita da dicembre 2011.

Enduro Stradali
E' il segmento che ultimamente sta dando brio alle vendite delle sole moto. Parliamo delle on-off, enduro stradali, crossover o che dir si voglia. La capostipite del segmento, leader nelle vendite, rimane, per il momento, la BMW1200GS. Per lei solo nuovi accessori (nell'allestimento Rally) e nuove colorazioni, già disponibili presso la rete BMW.  Per chi ancora non lo sapesse, è quasi pronta la nuova GS. Arriverà nel 2013 e sarà dotata di raffreddamento a liquido.

Per contrastare lo strapotere teutonico gli altri costruttori sono corsi ai ripari. Kawasaki presenta la nuova Versys 1000, una crossover con manubrio largo e ruote da 17”, mentre Honda mette sul piatto la Crosstourer, una maxi enduro con motore V4 da 129 cv, telaio in alluminio pressofuso, ruote con cerchi a raggi e pneumatici tubeless, pensando contemporaneamente anche alle nuove leve: arriva, infatti, la NC700X una entry level che utilizza lo stesso propulsore dell'Integra e della nuova naked NC700S.

Presenti, inoltre, la nuova Suzuki V-Strom 650 ABS e la Triumph Tiger Explorer 1200. Tutte già a listino, tranne l'inglese Triumph.

Supermotard
Le fun bike per eccellenza, invece, vedono l'ingresso della nuova Husqvarna Nuda 900, un oggettino tanto divertente, come tutte le motard del resto, quanto sgraziato nelle forme, che eredita il bicilindrico parallelo della BMW F800, in questo caso irrobustito con una ventina di cavalli in più. In pronta consegna.

Enduro
L'enduro targato, nonostante la crisi, cresce ed incrementa le vendite. Due le novità tanto attese: la rinnovata gamma fuoristrada Yamaha con l'inedita WR450F e l'innovativa Freeride 350 (disponibile anche con propulsore elettrico) degli austriaci di KTM, poco racing ma tanto divertente per la pratica di un motoalpinismo sempre più consapevole.

Sportive
Infine, le sportive, ormai fanalino di coda del mercato e dei gusti del motociclista moderno. La novità più clamorosa è la Ducati 1199 che verrà presentata alla stampa tra qualche settimana per poi entrare in produzione subito dopo.

C'è anche la Honda che attualizza le linee della sua CBR1000RR, apportando alcuni miglioramenti a sospensioni e motore (già disponibile nelle concessionarie) e, last but not least, l'MV Agusta F3 e F3 versione Oro, anche queste già disponibili presso la rete vendita.

di Matteo Colella