Sarà disponibile dal prossimo mese di marzo ad un prezzo di 15.690 euro, la nuova Super Ténéré Worldcrosser.
In sostanza, siamo di fronte ad una versione più spinta dell'endurona Yamaha, preparata per chi ha intenzione di utilizzare questo “transatlantico” anche in percorsi un pochino più impegnativi della classica strada bianca.
In ogni caso, si tratta di un tuning più che altro estetico, accattivante, che dona alla moto quel look “off” delle dakariane anni '80, ma nulla di più.
Purtroppo, della prima XT con cui Cyril Neveu vinse l'edizione numero 1 della Parigi-Dakar, rimane ben poco, se non quell'alone mistico-emozionale su cui continuano a puntare.
Peccato, perché i dati di mercato dimostrano che le on-off di grossa cilindrata, con cui avventurarsi nel fuoristrada più impegnativo, sono sempre più richieste.
Molti, quindi, gli utenti delusi che, dopo aver apprezzato il concept esposto ad Intermot 2010, fantasticavano una XTZ1200 in grado di tener testa, sulle dune di sabbia, alla più prestante KTM Adventure.
Rispetto alla versione già in commercio, che naturalmente rimarrà in listino, sono stati aggiunti una serie di elementi in carbonio, che comprendono le carene, le protezioni degli steli della forcella e il classico para-telaio.
In alluminio nero anodizzato troviamo, invece, due splendide strutture a protezione del cardano e del disco freno posteriore.
Disponibile, inoltre, un ulteriore allestimento, denominato Worldcrosser R, che include terminale di scarico Akrapovic, in titanio con fondello in carbonio, fari supplementari e frecce a led carbon look.
Yamaha Super Ténéré Worldcrosser m.y 2012 sarà disponibile in due varianti grafiche: nera con dettagli speedblock giallo-oro e rossa.
di Matteo Colella
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